Комплектные распределительные устройства К59-У1

Условия эксплуатации
   КРУН серии К-59 предназначено для работы на открытом воздухе и изготавливается в двух вариантах: климатическое исполнение У1 (значение температуры окружающего воздуха от минус 40 ^оС до 40 ^оС) и климатическое исполнение ХЛ1 (значение температуры окружающего воздуха от минус 6О ^оС до 45 ^оС) по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70 при следующих условиях эксплуатации:

• высота над уровнем моря не более 1000 м
• скорость ветра 34 м/с при толщине льда до 20мм, при отсутствии льда - скорость ветра до 40 м/с. 

Устройство изделия 
     КРУН представляет собой блок высоковольтных ячеек, состоящий из отдельных металлических шкафов, объединенных с коридором обслуживания и соединенных между собой с помощью болтовых соединений. 
     КРУН предназначено для двустороннего обслуживания при однорядном или многорядном расположении. 
   Блок КРУН состоит из высоковольтной части, смонтированной на жесткой раме, и коридора обслуживания, закрытых металлической защитной оболочкой. Защитная оболочка блока КРУН исполнения ХЛ1 имеет двойные стенки с теплоизолирующими элементами из негорючего утеплителя. 
     Высоковольтная часть блока разделена вертикальными перегородками на ячейки (шкафы), в которых размещено высоковольтное оборудование и аппаратура вспомогательных цепей. 
    Высоковольтное оборудование размещается в отсеке выдвижного элемента, отсеке ввода-вывода и отсеке сборных шин. В отсеке выдвижного элемента располагаются защитные шторки, закрывающие доступ к силовым токоведущим частям КРУН при выкатывании выдвижного элемента в ремонтное положение, направляющие выдвижного элемента и узлы его заземления и фиксации в рабочем и контрольном положении. В отсеке ввода-вывода размещены трансформаторы тока, заземляющий разъединитель и трансформаторы тока нулевой последовательности. На крыше ячеек выполнены клапаны сброса избыточного давления из высоковольтных отсеков при возникновении электрической дуги. Отсек сборных шин расположен в нижней части высоковольтного шкафа. Аппаратура вспомогательных цепей размещается в релейном отсеке. 
Фасад выдвижного элемента является фасадом высоковольтного шкафа. Релейный отсек имеет дверь, закрываемую на ключ. Для доступа в отсек ввода-вывода и отсек сборных шин на задней стороне шкафа предусмотрены двери, фиксируемые болтами. 

     Для предотвращения ошибочных действий обслуживающего персонала организованы следующие оперативные блокировки: 

• перемещение тележки выдвижного элемента при включенном вакуумном выключателе; 
• включение вакуумного выключателя при промежуточном (между рабочим и контрольным) положением выдвижного элемента; 
• вкатывание выдвижного элемента в рабочее положение при включенном заземлителе; 
• включение заземлителя при рабочем положении выдвижного элемента.